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In den fünfziger Jahren werden die ersten großen Fernzüge gekauft. Stolze Fahrzeuge mit denen die Kapitäne der Landstraße in Deutschland unterwegs sind

In den sechziger Jahren kann endlich kann ein angemessenes Grundstück bezogen werden. Heute noch ist unsere Verwaltung, unsere Werkstatt und ein kleiner Teil der Lagerhallen auf diesem Gelände zu finden.

In den Siebzigern wenden unsere Lastzüge schon lange nicht mehr an den deutschen Grenzen. Regelmäßig führen unsere Routen nach Italien, Ungarn und das damalige Jugoslawien.

Weil oft mehr gefragt ist, als ein Transport von A nach B, haben wir in den Achtzigern begonnen, unsere Lagerflächen auszubauen.

In den Neunzigern öffnen sich die Grenzen und Europa wird größer. Wir wachsen mit.

Auf dieser Entwicklung bauen wir auf. Heute sind wir in der Lage, maßgeschneiderte Lösungen im Europatransport anzubieten, die keinen Vergleich scheuen müssen.